[实用新型]一种可间歇传动的减速机有效
| 申请号： | 201120339531.5 | 申请日： | 2011-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN202251692U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 宋廷;郭梅华;李常维;王一鸣 | 申请（专利权）人： | 江阴克威齿轮箱制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可间歇传动的减速机，包括减速机输入齿轮轴、一级减速传动大齿轮和二级减速传动齿轮轴，所述一级减速传动大齿轮与减速机输入齿轮轴上的齿轮相啮合，所述大齿轮经滚动轴承空套在二级减速传动齿轮轴上；在所述一级减速传动大齿轮与二级减速传动齿轮轴之间设置有能控制其两者结合或分离的组合离合器/制动器，所述齿轮均为斜齿轮或为螺旋齿轮。该可间歇传动的减速机由于在减速机内部的一级减速传动大齿轮和二级减速传动齿轮轴之间设置有液压驱动、能控制其两者结合或分离的组合离合器/制动器。其结构紧凑、运行可靠、外形美观、可实现间歇运转的自动控制；采用液压驱动，工作平稳、无硬性冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 间歇 传动 减速 | ||
【主权项】：
一种可间歇传动的减速机，包括减速机输入齿轮轴(14)、一级减速传动大齿轮(4)和二级减速传动齿轮轴(12)，所述一级减速传动大齿轮(4)与减速机输入齿轮轴(14)上的齿轮相啮合，所述大齿轮(4)经滚动轴承(1)空套在二级减速传动齿轮轴(12)上；其特征在于，在所述一级减速传动大齿轮(4)与二级减速传动齿轮轴(12)之间设置有能控制其两者结合或分离的组合离合器/制动器(13)，所述齿轮均为斜齿轮或为螺旋齿轮。
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