[实用新型]汽车起重机双前轴动力转向装置

摘要

本实用新型提供一种双前轴动力转向装置，其主要特征是，角传动器与整体式动力转向器之间通过传动轴连接，第一摇臂一端固定车架上，另一端与第一直拉杆的一端铰接，，第二摇臂通过第二直拉杆与第一摇臂铰接，二轴转向节臂通过二轴直拉杆与第二摇臂铰接，转向助力油缸一端与车架固定，另一端与第二摇臂铰接，转阀集成在整体式动力转向器内，其优点是，降低转向误差，避免横向滑移，减少轮胎磨损，提高车辆性能，改善转向特性。适用于前悬下沉式非独立悬架双前轴动力转向系统汽车起重机，也适用于转向传动机构距离过远的双前轴载货汽车。

主权项

一种双前轴动力转向装置，包括转向盘、动力转向油泵、整体动力转向器、垂臂、转向传动轴、角传动器、转向助力油缸、第一摇臂、第二摇臂、第一直拉杆、第二直拉杆、一轴直拉杆、二轴直拉杆、转向油罐，其特征是，角传动器与整体式动力转向器之间通过传动轴连接，垂臂通过花键与转向臂轴连接，转向机构是两个摇臂和多个直拉杆组成的双摇臂机构，第一摇臂一端固定车架上，另一端与第一直拉杆的一端铰接，第一直拉杆的另一端铰接一轴转向节臂，在第二摇臂上配有转向助力油缸，一轴直拉杆的一端铰接第一摇臂，另一端铰接一轴转向节臂，第二摇臂通过第二直拉杆与第一摇臂铰接，二轴转向节臂通过二轴直拉杆与第二摇臂铰接，转向助力油缸一端与车架固定，另一端与第二摇臂铰接，转向助力油缸的两个油腔通过液压油罐连接在转向器助力油缸中的两个油腔，转阀集成在整体式动力转向器内，转向助力油缸的两个油腔通过液压油管连接于转向器助力油缸中的两个油腔。