[实用新型]轨道交通车辆转向架举升装置有效
| 申请号： | 201120314686.3 | 申请日： | 2011-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN202245932U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 王志全;王利群;黄巍;隋政瑞;黄雪峰;王培荣 | 申请（专利权）人： | 北京新联铁科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/14 | 分类号： | B66F7/14;B66F7/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100089 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通车辆转向架举升装置，涉及检修设备领域，包括底座1、安装平台2、导向座3和举升立柱4，其特征在于：所述安装平台与底座连接，所述导向座与安装平台连接，所述举升立柱设置于导向座内部，所述两根举升立柱之间连接有丝杆升降机5和驱动减速机6，所述举升立柱上设置有举升头7，举升头上设置有托轮斜板8，所述驱动减速机连接有螺旋锥齿轮换向机9，本实用新型解决了传统的机械同步机构保证设备有效的同步运转等问题，提高了构架检修效率和降低了工人劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 车辆 转向架 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆转向架举升装置，包括底座(1)、安装平台(2)、导向座(3)和举升立柱(4)，其特征在于：所述安装平台与底座连接，所述导向座与安装平台连接，所述举升立柱设置于导向座内部，所述两根举升立柱之间连接有丝杆升降机(5)和驱动减速机(6)，所述举升立柱上设置有举升头(7)，举升头上设置有托轮斜板(8)，所述驱动减速机连接有螺旋锥齿轮换向机(9)。
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