[实用新型]电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置有效
| 申请号： | 201120313705.0 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN202249266U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 唐有民;王营;沈彧;李爱平 | 申请（专利权）人： | 唐有民 |
| 主分类号： | E05B47/06 | 分类号： | E05B47/06;E05B71/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置涉及安装在电动车智能防盗锁闸上驱动锁销运动的装置领域。电机、蜗杆、蜗轮、减速齿轮、离合齿轮和联动齿轮组成驱动末级齿轮的驱动轮系，末级同轴齿轮与齿条的齿条齿啮合，插入在齿条的压柱安装孔中的锁销驱动轴的外端与锁销的锁销法兰后端接触，压柱弹簧装在齿轮箱的压柱弹簧安装凸台上和压柱的压柱弹簧安装柱上，锁销弹簧装在锁销法兰上和支承板上。齿条安装盖板安装在齿轮箱上。电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置能可靠地使锁销锁定和开启。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 智能 防盗锁 闸用锁销 驱动 装置 | ||
【主权项】：
电动车智能防盗锁闸用锁销驱动装置，它由后盖板(2)、支撑板(14)、齿轮箱(3)、齿条安装盖板(36)、末级齿轮(4)、齿条(5)、压柱弹簧(16)、压柱(17)、锁销弹簧(18)、锁销(6)以及电机(19)、蜗杆(20)、蜗轮(21)、减速齿轮(22)、离合齿轮(23)、联动齿轮(24)组成，电机(19)的蜗杆(20)与蜗轮(21)啮合，蜗轮(21)上的蜗轮小齿轮与减速齿轮(22)啮合，减速齿轮(22)上的减速小齿轮与离合齿轮(23)啮合，离合齿轮(23)上的离合小齿轮与联动齿轮(24)啮合，其特征在于末级齿轮(4)的凸轮安装轴限位块(34)插入在联动齿轮(24)的矩形限位块槽中，被联动齿轮(24)驱动的末级齿轮(4)的末级同轴齿轮(30)与齿条(5)的齿条齿(27)啮合，压柱(17)的锁销驱动轴(39)插入在齿条(5)的压柱安装孔(28)中，压柱弹簧(16)一端套装在齿轮箱(3)的压柱弹簧安装凸台(15)上，压柱弹簧(16)另一端套装在压柱(17)的压柱弹簧安装柱(41)上，压柱(17)的锁销驱动轴(39)外端与锁销(6)的锁销法兰(43)后端相接触，套装在锁销(6)的锁销轴(42)上的锁销弹簧(18)的一端压在锁销(6)的锁销法兰(43)上，锁销弹簧(18)的另一端压装在支承板(14)内侧，螺钉穿装在齿条安装盖板(36)的齿条安装盖板固定孔(38)中和齿轮箱(3)的齿条安装盖板螺钉孔(8)中，使齿条安装盖板(36)安装在齿轮箱(3)上。
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