[实用新型]一种用于车体安装压缩机的支架有效
| 申请号： | 201120312569.3 | 申请日： | 2011-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN202225710U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 黄萍;朱砂;肖国洪 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种压缩机支架,包括两组部件，每组部件里，吊架与大梁相固接；安装板与吊架活动连接；弹簧支承座与横梁相固接；定位孔设置在弹簧支承座上；螺杆上端穿过定位孔；弹簧底座与螺杆下端活动连接；限位螺母固接在螺杆上顶端；弹簧套接在弹簧底座与弹簧支承座间的螺杆上；上弹簧盖套接在弹簧支承座与弹簧上端间的螺杆上；下弹簧盖套接在弹簧底座与弹簧下端间的螺杆上，本实用新型的有益效果在于可将两台压缩机在车体上固定，与发动机稳定连接，实现双制冷循环，满足多种车型，扩大了适用车辆的范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车体 安装 压缩机 支架 | ||
【主权项】：
一种用于车体安装压缩机的支架,其特征在于，包括两组部件，每组部件包括：吊架（9）；安装板（10），安装板（10）与吊架（9）通过转轴（7）活动连接，安装板（10）上设有多个通孔；弹簧支承座（15）；弹簧支承座（15）上设有一定位孔（20）；螺杆（13），螺杆（13）上端穿过定位孔（20）；弹簧底座（11），弹簧底座（11）与螺杆（13）下端通过芯轴（12）活动连接，弹簧底座（11）上设有多个通孔；限位螺母（18），限位螺母（18）固接在螺杆（13）上顶端，限位螺母（18）内设有螺纹；每一组部件的吊架（9）通过螺钉（8）与大梁（1）相固接，弹簧支承座（15）通过固定螺栓（19）与横梁（2）相固接；在安装板（10）与弹簧底座（11）构成的空间内设置压缩机（3）。
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