[实用新型]自诊断智能电动汽车充电桩电路有效
| 申请号： | 201120308018.X | 申请日： | 2011-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN202197131U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 王正山 | 申请（专利权）人： | 博耳（无锡）电力成套有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214187 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自诊断智能电动汽车充电桩电路，其包括：PLC控制器、充电模块、计费和计量模块、双电源开关、变压器、显示器、继电器；市电或者备用电输入到双电源开关切换，然后通过变压器分别变成交流380V和直流24V电源，直流24V电源接PLC程序控制器和计费和计量模块电源，交流380V接充电模块，充电模块通过继电器连接汽车电池；PLC控制器与计费和计量模块、充电模块、显示器相连，计费和计量模块通过车用充电插口连接汽车电池。本实用新型的优点是：本实用新型能够对充电装置进行自诊断，并采用PLC程序控制配置相关的设备，达到智能化控制，特别在自诊断方面具有显著的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 诊断 智能 电动汽车 充电 电路 | ||
【主权项】：
自诊断智能电动汽车充电桩电路，其特征是包括：PLC控制器（5）、充电模块（7）、计费和计量模块（6）、双电源开关（3）、变压器（4）、显示器（8）、继电器（9）；市电或者备用电输入到双电源开关（3）切换，然后通过变压器（4）分别变成交流380V和直流24V电源，直流24V电源接PLC程序控制器（5）和计费和计量模块（6）电源，交流380V接充电模块（7），充电模块（7）通过继电器（9）连接汽车电池（10）；PLC控制器（5）与计费和计量模块（6）、充电模块（7）、显示器（8）相连，计费和计量模块（6）通过车用充电插口连接汽车电池（10）；通电后PLC控制器（5）首先对计费和计量模块（6）、充电模块（7）和显示器（8）进行硬件检测并在显示器（8）上进行显示。
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