[实用新型]可变截面增压器有效

专利信息
申请号: 201120307640.9 申请日: 2011-08-22
公开(公告)号: CN202202900U 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 唐云冰;裴腊妹 申请(专利权)人: 常州环能涡轮动力有限公司
主分类号: F01D17/16 分类号: F01D17/16;F02B37/24
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 何学成
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于增压器领域,尤其是一种可变截面增压器。它包括设于压壳内的压气轮以及设于涡壳内的涡轮,压气轮与涡轮之间设有喷嘴组件,喷喷嘴组件通过连接机构与空气阀连接,喷嘴组件包括若干叶片、安装盘、调节杆以及导向环,调节杆固定在安装盘的一侧端面,若干叶片与安装盘切向成相同角度环绕固定在安装盘的另一侧的端面,叶片插入导向环内,叶片包括低速叶片与高速叶片,低速叶片至高速叶片通过过渡段进行宽度沉降后形成。本实用新型的优点是发动机低速扭矩提高20%左右;发动机全程功率提高20%~30%;耗油率降低11%;使汽车排放烟度降低,达到城市环保要求。
搜索关键词: 可变 截面 增压
【主权项】:
可变截面增压器,它包括设于压壳内的压气轮以及设于涡壳内的涡轮,压气轮与涡轮之间设有喷嘴组件,喷喷嘴组件通过连接机构与空气阀连接,喷嘴组件包括若干叶片、安装盘、调节杆以及导向环,调节杆固定在安装盘的一侧端面,若干叶片与安装盘切向成相同角度环绕固定在安装盘的另一侧的端面,叶片插入导向环内,叶片包括低速叶片与高速叶片,低速叶片至高速叶片通过过渡段进行宽度沉降后形成,低速叶片的宽度D大于高速叶片的宽度d,叶片通过低速叶片部分固定在安装盘的端面上。
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