[实用新型]一种改善柴油机运行的散热装置

摘要

本实用新型公开了一种改善柴油机运行的散热装置，包括：空气滤清器（6）、消音器（7），还包括：进气风道（1）、进风风道（2）、排气风道、排风风道（4）和导风罩（5）。进气风道（1）两端分别与进风口、空气滤清器（6）连接；排气风道一端与消音器（7）连接，另一端与外部连通。导风罩（5）的两端分别与油缸罩、排风风道（4）一端连接，排风风道（4）另一端与外部连通。空气通过空气滤清器（6）进入油缸，废气经消音器（7），通过排气风道排出；空气经进风风道（2）进入油缸罩，热风经导风罩（5）进入排风风道（4）排出。本散热装置能够使具有降噪箱体的柴油发电机组在高温、全负载范围内运行。

主权项

一种改善柴油机运行的散热装置，包括：空气滤清器（6）、消音器（7），其特征在于还包括：进气风道（1）、进风风道（2）、排气风道（3）、排风风道（4）和导风罩（5）；进气风道（1）为带有隔热层的管路，进气风道（1）的一端与柴油机降噪箱体的进风口连通，进气风道（1）的另一端与空气滤清器（6）管路连接；排气风道（3）为带有隔热层的管路，排气风道（3）一端与消音器（7）固定连接，排气风道（3）另一端与柴油机降噪箱体外部空间连通；进风风道（2）与柴油机的进风风扇端套接；导风罩（5）为喇叭口状，导风罩（5）的喇叭口端置于柴油机缸体的侧面外部，并与油缸罩螺钉连接，导风罩（5）的另一端与排风风道（4）一端连通，排风风道（4）另一端与柴油机降噪箱体外部空间连通；进风风道（2）和进气风道（1）固定在柴油发电机组箱体内的下部，排风风道（4）和排气风道（3）固定在柴油发电机组箱体内顶部；柴油机运行时，外界空气通过进气风道（1）进入柴油机油缸内与柴油结合燃烧，燃烧的废气经消音器（7），通过排气风道（3）排出柴油机降噪箱体外；同时外界空气经进风风道（2）进入油缸罩内冷却油缸，冷却油缸后的热风经导风罩（5）进入排风风道（4）排出降噪箱体外。