[实用新型]棚车井字梁端墙有效
| 申请号： | 201120294399.0 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN202243486U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 张超德;王毅;杨诗卫;李建超;彭燎;唐青松;韩金刚;冯创友;王琰;潘树平;王爱民;杨春雷 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/06 | 分类号： | B61D17/06 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 杨海燕;杨盛彪 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种棚车井字梁端墙，属于铁路货车制造技术领域。它包括角柱、端柱、端板、横带、上端梁，角柱竖向布置于端墙两侧，角柱之间安装端板，在端板和角柱的上端布置有水平的上端梁，其关键技术是在端板的外壁安装两根竖向的端柱和两根横向的横带组成井字形框架结构。本实用新型采用两端柱和两根横带在端墙上组成井字形框架结构，既可以有效传递车辆纵向载荷和垂向载荷，减少端墙组焊时的变形，还能提高端墙抗外涨的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 棚车 井字梁端墙 | ||
【主权项】：
一种棚车井字梁端墙，包括角柱(1)、端柱(2)、端板(3)、横带(4)、上端梁(5)，角柱(1)竖向布置于端墙两侧，角柱(1)之间安装端板(3)，在端板(3)和角柱(1)的上端布置有水平的上端梁(5)，其特征是在端板(3)的外壁安装两根竖向的端柱(2)和两根横向的横带(4)组成井字形框架结构。
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