[实用新型]汽车转向泵

摘要

本用实用新型公开了一种汽车转向泵，包括泵体、主动轴、被动轴、主动齿轮、被动齿轮，所述泵体上设进油口，所述进油口伸出泵体，在所述的进油口与泵体内部开有进油槽，所述泵体上还设置有与进油槽相对应的出油口，所述的泵体分为两块，其形状相同，所述主动轴架设在泵体其中的一块上，其主动轴的上端伸出泵的外面，与动力机构相连接；在主动轴的中部固定设置有主动齿轮，在泵体的内部与主动轴平行地设置有被动轴，所述的被动轴的两端分别架设在两块泵体的安装孔上，在被动轴的中部固定安装有被动齿轮，主动齿轮做逆时针转动，并与被动齿轮相啮合，并带动被动齿轮做顺时针转动，本实用新型具有结构简单、改变传统的转向泵中位或泵顶部进出油的模式，同时体积小、重量轻的优点。

主权项

一种汽车转向泵，包括泵体、主动轴、被动轴、主动齿轮、被动齿轮，其特征在于：所述泵体上设进油口，所述进油口伸出泵体，在所述的进油口与泵体内部开有进油槽，所述泵体上还设置有与进油槽相对应的出油口，所述的泵体分为两块，其形状相同，所述主动轴架设在泵体其中的一块上，其主动轴的上端伸出泵的外面，与动力机构相连接；在主动轴的中部固定设置有主动齿轮，在泵体的内部与主动轴平行地设置有被动轴，所述的被动轴的两端分别架设在两块泵体的安装孔上，在被动轴的中部固定安装有被动齿轮，主动齿轮做逆时针转动，并与被动齿轮相啮合，并带动被动齿轮做顺时针转动。