[实用新型]汽缸盖有效
| 申请号： | 201120289560.5 | 申请日： | 2011-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN202181958U | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 郑志勋 | 申请（专利权）人： | 芜湖永裕汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 冯铁惠 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖市芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽缸盖，在汽缸盖上开设有进油孔，进油孔贯穿汽缸盖的缸盖顶面与缸盖底面，并与设置在缸盖顶面的缸盖油腔连通，所述进油孔至少包括顺次连通的通孔、第一级台阶孔和第二级台阶孔，通孔与缸盖油腔连通，第二级台阶孔设置在缸盖底面上，通孔、第一级台阶孔和第二级台阶孔的内径依次增大，在第一级台阶孔内装配与有弹簧，在第二级台阶孔内装配有止回块，止回块上设置有油道，在弹簧与止回块之间设置有用于封住油道的止回钢球。第一级台阶孔的深度不小于第二级台阶孔的深度。止回块过盈配合在第二级台阶孔中。本实用新型避免了缸盖油腔以及进油孔内的机油倒流，并阻止空气通过进油孔进入至发动机的润滑系统中。 | ||
| 搜索关键词： | 汽缸 | ||
【主权项】：
一种汽缸盖，在汽缸盖(1)上开设有进油孔(2)，进油孔(2)贯穿汽缸盖(1)的缸盖顶面(11)与缸盖底面(12)，并与设置在缸盖顶面(11)的缸盖油腔(13)连通，其特征在于，所述进油孔(2)至少包括顺次连通的通孔(21)、第一级台阶孔(22)和第二级台阶孔(23)，通孔(21)与缸盖油腔(13)连通，第二级台阶孔(23)设置在缸盖底面(12)上，通孔(21)、第一级台阶孔(22)和第二级台阶孔(23)的内径依次增大，在第一级台阶孔(22)内装配与有弹簧(3)，在第二级台阶孔(23)内装配有止回块(4)，止回块(4)上设置有油道(41)，在弹簧(3)与止回块(4)之间设置有用于封住油道(41)的止回钢球(5)。
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