[实用新型]一种滑行艇的结构有效
| 申请号： | 201120281536.7 | 申请日： | 2011-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN202243998U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 江世民 | 申请（专利权）人： | 江世民 |
| 主分类号： | B63B35/73 | 分类号： | B63B35/73;B63B39/00 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 杨依展 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑行艇的结构，具有一个船体，其特征在于所述船体底部的舱底包括四个可在高速行进时滚动于水面的自适应轮；该自适应轮共面阵列分布，其相互位置关系可支撑所述船体稳定于一平面；且其滚动方向与所述船体行进方形一致；并且，每一所述自适应轮通过可相对于所述船体升降减振的减振器连接于所述舱底。带有四个独立减振器和自适应轮的船体，在高速行进时通过自适应轮与水面相触，自适应轮通过减振器独立吸收水面浪涌带来的振动能量，使行进的船体保持高速的前提下，其船体姿态稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑行 结构 | ||
【主权项】：
一种滑行艇的结构，具有一个船体，其特征在于：所述船体底部的舱底安装四个可在高速行进时滚动于水面的自适应轮；该自适应轮共面阵列分布，其相互位置关系可支撑所述船体稳定于一平面；且其滚动方向与所述船体行进方形一致；并且，每一所述自适应轮通过可相对于所述船体升降减振的减振器连接于所述舱底。
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