[实用新型]一种带三元催化器的排气歧管有效
| 申请号： | 201120278416.1 | 申请日： | 2011-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN202176393U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 陆志伟;刘红 | 申请（专利权）人： | 浙江摩多巴克斯汽配有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N3/28;F01N13/14;F01N13/18 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 袁忠卫;陈洪娜 |
| 地址： | 315033 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种带三元催化器的排气歧管，包括有支管和连接在该支管上的三元催化器，所述支管包括有进气端和出气端，其特征在于：三元催化器的壳体两端加长并旋压成型有前锥形罩和后锥形罩，支管的进气端和前法兰盘焊接相连，该支管的出气端和所述三元催化器的前锥形罩焊接相连，三元催化器的后锥形罩和后法兰盘焊接相连。本实用新型的三元催化器直接与排气歧管相连接，提高了废气处理效率；采用冲压成型的排气支管结构，减小发动机的安装空间，降低了制造成本；三元催化器封装后通过旋压工艺在两端成型锥形罩，减少了焊缝，使得进入三元催化器的气流更加稳定，避免气流受焊缝影响产生较大波动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三元 催化 排气 歧管 | ||
【主权项】：
一种带三元催化器的排气歧管，包括有支管和连接在该支管上的三元催化器，所述支管包括有进气端和出气端，其特征在于：所述三元催化器的壳体两端加长并旋压成型有前锥形罩和后锥形罩，所述支管的进气端和前法兰盘焊接相连，该支管的出气端和所述三元催化器的前锥形罩焊接相连，所述三元催化器的后锥形罩和后法兰盘焊接相连。
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