[实用新型]单双轮转换折叠式电动车

摘要

本实用新型属于一种单双转换折叠式电动车，主要由车把、前车叉、车体、前车架和后车架、前轮和后轮、前车胎和后车胎所组成，车体为矩形体，车体内设有电池箱，车体上端设有座，车体的前部一侧设有供前车架上的固定搭扣扣合的搭扣栓，车体的后部一侧固定后车架一端，车体的前部另一侧通过绞链连接前车架的后端外侧，前、后车架与车体呈十字形分布；还包括后车架和可折叠的前车架，前车架的后端外侧通过绞链连接车体的前部与后车架对应的一侧，前车架的后端内侧设有固定搭扣，固定搭扣扣合在与该侧对应的车体的搭扣栓上，前车架的前端轴设有前车叉。本实用新型既可以做双轮电动车使用，也可以折叠后使前后轮插合做单轮车使用，折叠后缩小存放空间，利于存放。

主权项

一种单双轮转换折叠式电动车，主要由车把、前车叉、车体、前车架和后车架、前轮和后轮、前车胎和后车胎所组成，其特征在于：车体，车体为矩形体，车体内设有电池箱，车体上端设有座，车体的前部一侧设有供前车架上的固定搭扣扣合的搭扣栓，车体的后部一侧固定后车架一端，车体的前部另一侧通过绞链连接前车架的后端外侧，前、后车架与车体呈十字形分布；后车架，后车架的一端固定在车体的后部一侧，后车架的另一端设有车轴，车轴上轴设有轮毂，轮毂上套设有后车胎，轮毂外侧的车轴上设有轮插榫，相邻的两轮插榫之间为供另一车轴上的另一轮插榫插合连接的轮接槽，轮毂内设有驱动电机；前车架，前车架的后端外侧通过绞链连接车体的前部与后车架对应的一侧，前车架的后端内侧设有固定搭扣，固定搭扣扣合在与该侧对应的车体的搭扣栓上，前车架的前端轴设有前车叉，前车架上端为车把，前车架下端设有车轴，车轴上轴设有轮毂，轮毂上套设有前车胎，轮毂外侧的车轴上设有轮插榫，相邻的两轮插榫之间为供另一车轴上的另一轮插榫插合连接的轮接槽。