[实用新型]带轴向加强筋板的电动轮矿用自卸车后桥壳有效
申请号: | 201120274116.6 | 申请日: | 2011-07-31 |
公开(公告)号: | CN202147550U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 踪雪梅;谢和平;张杰山;魏广娟;梁媛媛;宋天佳;范旭辉;蔡忠义 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带轴向加强筋板的电动轮矿用自卸车后桥壳,属于矿用自卸车技术领域,包括一个后桥壳、短筋板和长筋板,后桥壳前端对称开有两个冷却气流入口,后桥壳后端开有一个冷却气流出口,短筋板和长筋板焊接于后桥壳内壁上,短筋板和长筋板的长度方向与后桥壳轴向平行,短筋板布置在后桥壳内壁的冷却气流出口两侧,长筋板布置在后桥壳内壁的其余位置。有益效果是筋板焊接方便,焊缝少、焊缝不会交错,增强筋板的强度,后桥壳不易在圆周方向变形。 | ||
搜索关键词: | 轴向 加强 动轮 卸车 后桥 | ||
【主权项】:
一种带轴向加强筋板的电动轮矿用自卸车后桥壳,包括一个后桥壳(3)、短筋板(1)和长筋板(2),后桥壳(3)前端对称开有两个冷却气流入口,后桥壳(3)后端开有一个冷却气流出口,短筋板(1)和长筋板(2)焊接于后桥壳(3)内壁上,其特征在于短筋板(1)和长筋板 (2)的长度方向与后桥壳(3)轴向平行,短筋板(1)布置在后桥壳(3)内壁的冷却气流出口两侧,长筋板(2)布置在后桥壳(3)内壁的其余位置。
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