[实用新型]大型矿用自卸车前桥对称四连杆转向总成有效
| 申请号： | 201120274108.1 | 申请日： | 2011-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN202175096U | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 孟庆勇;蹤雪梅;宋天佳;马玉敏;周海龙;蔡中义;陈保磊;范旭辉;曾亮 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大型矿用自卸车前桥对称四连杆转向总成，属于矿用自卸车技术领域，包括左转向节臂、右转向节臂、转向油缸、支撑车架、转向摇臂、左横拉杆和右横拉杆，支撑车架的左右两端各连接一个转向油缸，左边的转向油缸连接左转向节臂，右边的转向油缸连接右转向节臂，转向摇臂连接支撑车架的中间，左横拉杆一端连接左转向节臂，左横拉杆另一端连接转向摇臂的左端，右横拉杆一端连接右转向节臂，右横拉杆另一端连接转向摇臂的右端。有益效果是前轮前束的调整可以通过调整两个横拉杆来完成、调整方便，采用对称四连杆机构，安装调试简单，减少轮胎的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 卸车 前桥 对称 连杆 转向 总成 | ||
【主权项】：
一种大型矿用自卸车前桥对称四连杆转向总成，包括左转向节臂(8)、右转向节臂(1)、转向油缸(2)和支撑车架(3)，支撑车架(3)的左右两端各连接一个转向油缸(2)，左边的转向油缸(2)连接左转向节臂(8)，右边的转向油缸(2)连接右转向节臂(1)，与其特征在于，还包括转向摇臂(5)、左横拉杆(9)和右横拉杆(7)，转向摇臂(5)连接支撑车架(3)的中间，左横拉杆(9)一端连接左转向节臂(8)，左横拉杆(9)另一端连接转向摇臂(5)的左端，右横拉杆(7)一端连接右转向节臂(1)，右横拉杆(7)另一端连接转向摇臂(5)的右端。
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