[实用新型]吊臂自拆装液压控制系统及应用该系统的起重机

摘要

本实用新型公开一种吊臂自拆装液压控制系统，包括与每组油缸对应设置的四个方向控制阀、两个液压锁和两个背压阀，四个方向控制阀分别设置在前支腿油缸、前翻转油缸、后支腿油缸及反翻转油缸与系统压力油路和回油油路之间，以控制相应油缸的伸出或者缩回；两个液压锁分别设置在前支腿油缸的两腔、后支腿油缸的两腔与相应方向控制阀之间，常态下自前支腿油缸的两腔、后支腿油缸的两腔至相应方向控制阀之间的通路锁闭；两个背压阀分别设置在前翻转油缸的有杆腔、后翻转油缸的有杆腔与相应方向控制阀之间，其控制油口分别与相应翻转油缸的有杆腔连通。在此基础上，本实用新型还提供一种应用该吊臂自拆装液压控制系统的起重机。

主权项

吊臂自拆装液压控制系统，包括对称设置于吊臂两侧的两组油缸，每组油缸包括前支腿油缸、后支腿油缸、带动前支腿油缸展开或者收回的前翻转油缸和带动后支腿油缸展开或者收回的后翻转油缸；其特征在于，还包括与每组油缸对应设置的：四个方向控制阀，分别设置在前支腿油缸、前翻转油缸、后支腿油缸及反翻转油缸与系统压力油路和回油油路之间，以控制相应油缸的伸出或者缩回；两个液压锁，分别设置在所述前支腿油缸的两腔、后支腿油缸的两腔与相应方向控制阀之间，常态下自所述前支腿油缸的两腔、后支腿油缸的两腔至相应方向控制阀之间的通路锁闭；两个背压阀，分别设置在所述前翻转油缸的有杆腔、后翻转油缸的有杆腔与相应方向控制阀之间，其控制油口分别与相应翻转油缸的有杆腔连通。