[实用新型]主减速总成装配简易工装

摘要

本实用新型公开了主减速总成装配简易工装，由操作台和支撑腿构成，其特征在于：在操作台的前侧设有“U”形凹口，在“U”形凹口内内设有翻转板，在翻转板的中部设有与主减速器壳体口沿相适配的圆形通孔，在圆形通孔的左、右边沿上设有与主减速器壳体口沿上的螺栓孔相适配的定位螺栓，在“U”形凹口的后沿上通过转动轴固定上夹板；在翻转板的左后角垂直焊接固定上防转动杆，在防转动杆的上端设有夹口。该主减速总成装配简易工装，由于能在同一个工装上完成主减速总成装配的所有工序，所以，不仅主减速总成装配速度快，生产效率高，而且占地面积小、工装结构简单、使用方便、可降低生产成本，可广泛用于中小企业生产的主减速总成的装配。

主权项

主减速总成装配简易工装，由操作台(1)和支撑腿(2)构成，其特征在于：在操作台(1)的前侧设有“U”形凹口(3)，在“U”形凹口(3)内设有翻转板(4)，在翻转板(4)的中部设有与主减速器壳体口沿相适配的圆形通孔(5)，在圆形通孔(5)的左、右边沿上设有与主减速器壳体口沿上的螺栓孔相适配的定位螺栓(6)，在“U”形凹口(3)的后沿上通过转动轴(7)固定上夹板(8)；在翻转板(4)的左后角垂直焊接固定上防转动杆(13)，在防转动杆(13)的上端设有夹口(14)。