[实用新型]一种摩托车减震筒浇铸单元模具夹具有效
| 申请号： | 201120246430.3 | 申请日： | 2011-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202162338U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 张青良 | 申请（专利权）人： | 浙江精一重工有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/08 | 分类号： | B22C9/08;B22C23/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312500*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种摩托车减震筒浇铸单元模具夹具，包括浇铸上模夹具(1)和浇铸下模夹具(2)，浇铸上模夹具(1)由夹具板(11)和固定在夹具板(11)上的上模夹块(12)组成，夹具板(11)上成型有冷却上模凹窝(111)；浇铸下模夹具(2)由下模固定板(21)和下模夹块(22)组成，下模夹块(22)上成型有下模凹窝(221)；上模凹窝(111)和下模凹窝(221)上通接循环冷却水；它将循环冷却水通道直接设置在模具与模具夹块之间，更换模具时，无需要拆装冷却循环水管道，减少了不必要的工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震 浇铸 单元 模具 夹具 | ||
【主权项】：
一种摩托车减震筒浇铸单元模具夹具，包括浇铸上模夹具(1)和浇铸下模夹具(2)，其特征在于：浇铸上模夹具(1)由夹具板(11)和固定在夹具板(11)上的上模夹块(12)组成，夹具板(11)上成型有冷却上模凹窝(111)；浇铸下模夹具(2)由下模固定板(21)和下模夹块(22)组成，下模夹块(22)上成型有下模凹窝(221)；上模凹窝(111)和下模凹窝(221)上通接循环冷却水。
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