[实用新型]一种大功率内燃机汽缸垫和密封结构

摘要

一种大功率内燃机汽缸垫和密封结构，包括汽缸垫、汽缸套、汽缸体和汽缸盖。汽缸套的缸套肩的上平面中间部位有一圈突出的三角形圆环，普通低碳钢薄板汽缸垫装配在汽缸盖与汽缸套和汽缸体之间，装配时，紧固螺栓的紧固力使汽缸垫产生塑性变形，在汽缸盖与汽缸套和汽缸体之间形成A、B、C、D四重曲折式密封区，达到严密防止汽缸燃烧室内高温高压的燃烧气体往外泄漏的目的。本实用新型具有耐高温高压、制造容易、成本低、安装方便、使用寿命长和密封性能可靠的优点。

主权项

一种大功率内燃机汽缸垫和密封结构，包括汽缸垫、汽缸套、汽缸体和汽缸盖，其特征是：圆筒形汽缸套(3)的缸套肩(3a)的上平面(3b)中间部位有一圈突出的三角形圆环(3c)，普通低碳钢薄板汽缸垫(2)装配在汽缸盖(1)的下平面(1a)与汽缸套(3)和汽缸体(4)之间，装配时，汽缸盖(1)与汽缸垫(2)和汽缸体(4)用多个螺栓分别穿过多个螺栓孔(10)紧固连接；汽缸垫(2)的厚度高于缸套口平面(3d)的高度，缸套肩上平面(3b)高于汽缸体上平面(4a)；装配时，多个紧固螺栓将汽缸盖(1)与汽缸垫(2)和汽缸体(4)紧固时的紧固力使汽缸盖(1)的下平面(1a)与汽缸套(3)的缸套口平面(3d)紧密接触，形成A密封区(5)；同时，低碳钢薄板汽缸垫(2)受紧固力的作用产生塑性变形与汽缸盖(1)的下平面(1a)紧密接触形成B密封区(6)；同时，缸套肩上平面(3b)的三角形圆环(3c)与汽缸垫(2)互相挤压并嵌入汽缸垫(2)内形成三角形曲折的C密封区(7)；同时，汽缸垫(2)与汽缸体(4)的上平面(4a)紧密接触形成D密封区(8)。