[实用新型]双级救援顶杆装置

摘要

提供一种双级救援顶杆装置，一级缸的缸体后端设有后盖且两者之间形成油腔A，其前端设有前盖，前盖下端与换向阀固定连接，前盖内设有两个与换向阀上的两个出油孔分别连通的油孔F和油孔G，一级缸的缸腔内设有既是一级缸的活塞同时又充当二级缸筒体的二级缸，二级缸缸腔左端固定有过渡活塞，中心油管左端与过渡活塞固定连接，中心油管右端穿过二级缸的缸腔且位于缸腔内并与二级活塞的中心孔间隙配合，实现二级缸有杆腔的回油通过中心油管与一级缸有杆腔回油接通，二级缸活塞腔通过过渡活塞上的轴向孔与一级缸活塞腔接通。本实用新型缸筒壁厚减少，缸体强度大大提高，满足了超高压小流量的换向要求，实现了工具的快速动作和微动控制，极大提高了工作效率。

主权项

双级救援顶杆装置，包括一级缸(1)，所述一级缸(1)的缸体后端设有后盖(2)且两者之间形成油腔A，其前端设有前盖(3)，所述前盖(3)下端与换向阀(4)固定连接，所述前盖(3)内设有两个与换向阀(4)上的两个出油孔分别连通的油孔F和油孔G，其特征在于：所述一级缸(1)的缸腔内设有既是一级缸(1)的活塞同时又充当二级缸筒体的二级缸(5)，所述二级缸(5)缸腔左端固定有过渡活塞(7)，中心油管(8)左端与过渡活塞(7)固定连接，中心油管(8)右端穿过二级缸(5)的缸腔且位于缸腔内并与二级活塞(6)的中心孔间隙配合，实现二级缸(5)有杆腔的回油通过中心油管(8)与一级缸(1)有杆腔回油接通，二级缸活塞腔通过过渡活塞(7)上的轴向孔与一级缸活塞腔接通。