[实用新型]汽车纵梁分段式钻孔模板有效
| 申请号: | 201120236126.0 | 申请日: | 2011-11-26 | 
| 公开(公告)号: | CN202185615U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 | 
| 发明(设计)人: | 林力维;洪松辉;刘道桢 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙江申车架有限公司 | 
| 主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车零制造领域,尤其是涉及一种汽车纵梁分段式钻孔模板,包括多段的治具本体及连接各段治具本体的连接件,所述连接件由连接板和设于连接板上的连接销和定位销组成,所述连接件连接的治具本体的一侧设有边导板,本实用新型利用销孔定位的方式,连接成一套完整的纵梁钻孔模板,提高了模板的孔位精度,当孔位有微小变化更改的新车型(相对于已有车型),只需要新制作有更改的小段的治具本体,然后与已有车型的其余模板连接组合,即成为一套完整的新车型模板,其分段组合性大大节约了模板的成本,且分段式利于使用、搬运、存放,提高了钻孔作业效率,降低了模板管理成本。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 纵梁分 段式 钻孔 模板 | ||
【主权项】:
                汽车纵梁分段式钻孔模板,其特征在于:包括多段的治具本体(1)及连接各段治具本体(1)的连接件(2),所述连接件(2)由连接板(21)和设于连接板(21)上的连接销(22)和定位销(23)组成,所述连接件(2)连接的治具本体(1)的一侧设有边导板(3)。
            
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