[实用新型]抗空难的飞机安全座有效
申请号: | 201120227952.9 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN202152110U | 公开(公告)日: | 2012-02-29 |
发明(设计)人: | 张治国 | 申请(专利权)人: | 张治国 |
主分类号: | B64D25/04 | 分类号: | B64D25/04 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 456700 *** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及抗空难的飞机安全座,可有效解决当空难发生时,用于保护乘坐人员,以减少人员伤亡的问题,其结构是,箱体是由外部的第一箱体、中间的第二箱体和内部的第三箱体经弹簧连接在一起构成,外框架的5个面与第一箱体的5个面用30个减震器,座椅装在内部的第三箱体内,靠背装在底座后部上,底座上有座面,底座上部两边有与靠背两侧相连的扶手,靠背上装有安全带,靠背的上部有安全帽,底座的前部装有稳脚松紧带,靠背和底座经长短不一的弹簧牵连,支撑点与第三箱体内面连接在一起,在座椅前方的外框架上装有座门,构成外框架、箱体和座椅为一体的抗震结构,本实用新型结构简单,使用安全,有效保护人体安全,减少人员伤亡。 | ||
搜索关键词: | 空难 飞机 安全 | ||
【主权项】:
一种抗空难的飞机安全座,包括外框架、箱体和座椅,其特征在于,箱体(1)是由外部的第一箱体(1A)、中间的第二箱体(1B)和内部的第三箱体(1C)经弹簧连接在一起构成,外框架(16)的5个面与第一箱体(1A)的5个面用30个减震器,每一个面6个减震器连接在一起,座椅装在内部的第三箱体内,座椅包括有靠背(2)、底座(8)和座面(4),靠背(2)装在底座(8)后部上,底座上有座面,底座上部两边有与靠背两侧相连的扶手(11),靠背上装有安全带(10),靠背的上部有安全帽(12),底座的前部装有稳脚松紧带(9),靠背和底座经长短不一的弹簧牵连,支撑点(13)与第三箱体内面连接在一起,在座椅前方的外框架上装有座门(15),构成外框架、箱体和座椅为一体的抗震结构。
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