[实用新型]耐热轮速传感器有效
| 申请号： | 201120214412.7 | 申请日： | 2011-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN202166661U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 张凤洪 | 申请（专利权）人： | 鼎佳（天津）汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G01P1/00 | 分类号： | G01P1/00;G01P1/02 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300380 天津市西*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种耐热轮速传感器，包括铁芯、骨架、线圈、磁钢和注塑壳体，铁芯嵌装在骨架内，线圈套装在骨架外表面，磁钢安装在骨架的底部，注塑壳体包覆在铁芯、骨架、线圈和磁钢的外部，铁芯的前端自注塑壳体中伸出，所述铁芯、骨架、线圈和磁钢与注塑壳体之间夹装耐高温隔热层。本实用新型中，铁芯、骨架、线圈、磁钢外包覆耐高温隔热层，耐高温隔热层使用材料制成，可承受800摄氏度以上的高温，能有效的隔绝注塑工艺和现场工作时的高温，保证了传感器的工作稳定，通过改变外壳的形状，可适用从小排量的微型车一直到几十吨的货车等各种类型的车辆，方便实用。 | ||
| 搜索关键词： | 耐热 传感器 | ||
【主权项】：
一种耐热轮速传感器，包括铁芯、骨架、线圈、磁钢和注塑壳体，铁芯嵌装在骨架内，线圈套装在骨架外表面，磁钢安装在骨架的底部，注塑壳体包覆在铁芯、骨架、线圈和磁钢的外部，铁芯的前端自注塑壳体中伸出，其特征在于：所述铁芯、骨架、线圈和磁钢与注塑壳体之间夹装耐高温隔热层。
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