[实用新型]一种带动力切除装置的牵引变流器有效
| 申请号： | 201120199407.3 | 申请日： | 2011-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN202127366U | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 翁星方;忻力;李华;胡家喜;李鹏;秦方方;杨光;陈燕平;荣智林;唐威 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M5/458 | 分类号： | H02M5/458;H02J3/38 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带动力切除装置的牵引变流器，包括一重及以上的供电单元，供电单元包括PWM整流模块，中间直流回路和PWM逆变模块，在PWM整流模块和PWM逆变模块之间的中间直流回路设置动力切除装置，动力切除装置包括动力切除开关，供电单元的中间直流回路通过动力切除开关并联在PWM整流模块与PWM逆变模块之间。当任一重供电单元发生不可复位性故障，断开该相的动力切除开关隔离该重供电单元中间直流回路，将该故障供电单元切除，其余供电单元正常工作。该装置所描述的牵引变流器电路结构高度精简，提高了变流器的抗动力损失能力，减少了故障影响范围，适应复杂多变的环境和工况，最大限度地减少对器件可靠性的依赖。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 切除 装置 牵引 变流器 | ||
【主权项】：
一种带动力切除装置的牵引变流器，包括一重或一重以上的供电单元，供电单元包括PWM整流模块，中间直流回路和PWM逆变模块，其特征在于：在PWM整流模块和PWM逆变模块之间的中间直流回路设置有动力切除装置，动力切除装置包括动力切除开关，一重或一重以上供电单元的中间直流回路通过动力切除开关并联在PWM整流模块与PWM逆变模块之间。
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