[实用新型]一种岩心钻机的变速箱

摘要

本实用新型涉及岩心钻机的变速传动系统的设计技术领域，具体的说是一种岩心钻机的变速箱。现有的立轴式岩心钻机发现在千米以上的深孔施工中，变速箱出现二、六档跑档问题，输出轴轴承易坏。本实用新型三轴位置从轴向上看在箱体上呈三角型排列；输入齿轮轴为悬臂结构，通过两组轴承安装在箱体的左上部分，左端连接离合器；输出轴的左端通过滚针轴承安装在输入齿轮轴内，右端安装在箱体上的轴承内；输出轴为花键轴，上面装有挂和齿轮A、挂和齿轮B；挂和齿轮A和挂和齿轮B可在输出轴上滑动；副轴为花键轴，通过轴承安装在变速箱体上，依次装有齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D；反档轴安装在箱体上，轴上依次装有齿轮E和齿轮F。

主权项

一种岩心钻机的变速箱，其特征是变速箱采用三轴两级传动，三轴位置从轴向上看在箱体上呈三角型排列；输入齿轮轴（1）为悬臂结构，通过两组轴承（2）安装在箱体的左上部分，左端连接离合器；输出轴（9）的右端通过装在箱体右端内孔的两盘轴承支撑；输出轴（9）的另一端通过滚针轴承（3）安装在输入齿轮轴（1）内；输出轴（9）为花键轴，上面装有挂和齿轮A（5）、挂和齿轮B（8）；挂和齿轮A（5）和挂和齿轮B（8）可在输出轴（9）上滑动；副轴（10）为花键轴，通过轴承安装在变速箱体（15）上，自左向右依次装有齿轮A（4）、齿轮B（6）、齿轮C （7）、齿轮D（11），挂和齿轮A（5）有内齿；反档轴（14）安装在箱体（15）上，轴上自左向右依次装有齿轮E（12）和齿轮F（13）。