[实用新型]带有散热管的车用锂电池有效
| 申请号： | 201120193795.4 | 申请日： | 2011-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN202221803U | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 刘华福 | 申请（专利权）人： | 珠海金峰航电源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 王贤义 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了带有散热管的车用锂电池，旨在提供一种散热均匀、散热效果好的带有散热管的车用锂电池。本实用新型包括相配合的盖体（1）、壳体（2），所述壳体（2）内设置有上固定座（31）、下固定座（32），所述上固定座（31）和下固定座（32）之间安装有若干纵横排列的锂电池单体（4），所述锂电池单体（4）之间的间隙还设置有散热管（5），所述散热管（5）与所述电池单体（4）相接触，所述盖体（1）及所述上固定座（31）开有通孔，所述散热管（5）穿过所述通孔伸出所述壳体（2）外部。本实用新型可广泛应用于车用锂电池领域。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 散热 锂电池 | ||
【主权项】：
带有散热管的车用锂电池，包括相配合的盖体（1）、壳体（2），所述壳体（2）内设置有上固定座（31）、下固定座（32），所述上固定座（31）和下固定座（32）之间安装有若干纵横排列的锂电池单体（4），其特征在于：所述锂电池单体（4）之间的间隙还设置有散热管（5），所述散热管（5）与所述电池单体（4）相接触，所述盖体（1）及所述上固定座（31）开有通孔，所述散热管（5）穿过所述通孔伸出所述壳体（2）外部。
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