[实用新型]摩托车轮毂与制动器的防水密封结构有效
| 申请号： | 201120183598.4 | 申请日： | 2011-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN202149223U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李质刚 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申机车工业制造有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/447 | 分类号： | F16J15/447;B62L1/00 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 40005*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车轮毂与制动器的防水密封结构，包括轮毂及制动器，其特征在于：在轮毂与制动器之间设置有防水密封通道，所述的防水通道包括在制动器上开设的横截面呈L形槽、V形槽及U形槽依次连接而成，以及在轮毂开设的锥形凸块，锥形凸块位于制动器上的横截面呈L形槽内。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构紧凑、使用寿命长的优点，它增强了轮毂与制动器之间的密封效果，防止泥沙进入轮毂及制动器内影响制动效果，延长轮毂及制动器的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 轮毂 制动器 防水 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车轮毂与制动器的防水密封结构，包括轮毂（1）及制动器（2），其特征在于：在轮毂（1）与制动器（2）之间设置有防水密封通道（3），所述的防水密封通道（3）包括在制动器（2）上开设的横截面呈L形槽（4）、V形槽（5）及U形槽（6）依次连接而成，以及在轮毂（1）开设的锥形凸块（7），锥形凸块（7）位于制动器（2）上的横截面呈L形槽（4）内。
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