[实用新型]改善柴油机加速性能及碳烟排放的装置无效
| 申请号： | 201120181584.9 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202073647U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 李彦 | 申请（专利权）人： | 常州机电职业技术学院 |
| 主分类号： | F02D41/10 | 分类号： | F02D41/10 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 路接洲 |
| 地址： | 213164 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改善柴油机加速性能及碳烟排放的装置，包括电控单元以及与电控单元电连接的油门踏板位置传感器、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、进气管空气流量计和燃油流量计，所述的电控单元还连接有电磁离合器以及高压储气罐，所述的高压储气罐内安装有压力传感器；柴油机气缸盖上安装有空气喷嘴，所述的空气喷嘴与高压储气罐连通，空气喷嘴与电控单元电连接。本实用新型可用于在用柴油机改造与新柴油机开发，电控单元与传感器可以利用原有的配置，成本相对较低，加速时间缩短80％～90％，碳烟排放降低30％～40％。 | ||
| 搜索关键词： | 改善 柴油机 加速 性能 排放 装置 | ||
【主权项】：
一种改善柴油机加速性能及碳烟排放的装置，其特征在于：包括电控单元以及与电控单元电连接的油门踏板位置传感器、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、进气管空气流量计和燃油流量计，所述的电控单元还连接有电磁离合器以及高压储气罐，所述的高压储气罐内安装有压力传感器；柴油机气缸盖上安装有空气喷嘴，所述的空气喷嘴与高压储气罐连通，空气喷嘴与电控单元电连接。
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