[实用新型]一种车载动力电池的绝缘电阻检测器有效
| 申请号： | 201120174840.1 | 申请日： | 2011-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN202133761U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 吴畏;朱庆林;姜鹏;董冰;黄敏 | 申请（专利权）人： | 启明信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车载动力电池的绝缘电阻检测器，由微控制器、正极绝缘开关电路、负极绝缘开关电路、运算放大电路等构成；微控制器的通用输入/输出模块，外接正极绝缘光耦继电器的控制端，微控制器的GPIO模块，外接负极绝缘光耦继电器的控制端，输出绝缘电阻采样电压；绝缘电阻采样电压再经运算放大电路接电压隔离电路；微控制器的通信模块，经过CAN收发器电平转换后，以报文的形式，把绝缘电阻值传送给BMS；微控制器与人机交互单元的LCD屏连接显示动力电池绝缘电阻值。优点为有效地解决传统绝缘电阻检测装置不能判断出是正极漏电还是负极漏电或者是双极同时漏电的问题。可以精确测量出当前动力电池的漏电程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 动力电池 绝缘 电阻 检测器 | ||
【主权项】：
一种车载动力电池的绝缘电阻检测器，其特征在于：由微控制器、正极绝缘开关电路、负极绝缘开关电路、运算放大电路、电压隔离电路、控制器局部网收发器和LCD显示屏构成；其中，微控制器的通用输入/输出模块，外接正极绝缘光耦继电器的控制端，微控制器的GPIO模块，外接负极绝缘光耦继电器的控制端，输出绝缘电阻采样电压；绝缘电阻采样电压再经运算放大电路接电压隔离电路；微控制器的通信模块，经过CAN收发器电平转换后，以报文的形式，把绝缘电阻值传送给BMS；微控制器与人机交互单元的LCD屏连接显示动力电池绝缘电阻值。
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