[实用新型]一种道路回转警示灯装置无效
| 申请号: | 201120172209.8 | 申请日: | 2011-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN202058259U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
| 发明(设计)人: | 魏学业;王炳者 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
| 主分类号: | G08B5/38 | 分类号: | G08B5/38;H05B37/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种道路回转警示灯装置,涉及一种道路信号指示灯。提供一种非单片机控制方式、抗干扰能力强的道路回转灯。由DC-DC电源转换模块(4)的开关电压调节芯片产生芯片供电电压,由爆闪信息产生(5)和循环点信息产生(6)产生控制信息,作为爆闪驱动(7)和循环点驱动(8)的控制信号,爆闪驱动(7)驱动LED灯阵列A组红灯实现爆闪,循环点驱动驱动LED灯阵列B组红灯和蓝灯实现循环点。可用于道路施工、交通疏导、障碍提示等需要使用警示灯的场合。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 道路 回转 警示 装置 | ||
【主权项】:
一种道路回转警示灯装置,该装置包括:充放电控制器、蓄电池、太阳能电池板、LED灯控制模块、LED灯阵列,其特征在于:LED灯控制模块包括DC‑DC电源转换模块(4)、爆闪信息产生(5)、循环点信息产生(6)、爆闪驱动(7)、循环点驱动(8);DC‑DC电源转换模块(4)选用芯片LM2596‑5,爆闪信息产生(5)选用双时基定时电路,循环点信息产生(6)由定时集成电路和D触发器组成,爆闪驱动(7)选用增强型场效应管(T1),循环点驱动(8)选用增强型场效应管(T2)和增强型场效应管(T3);所述DC‑DC电源转换模块(4)的Vin端接VCC‑12V,DC‑DC转换模块(4)的Out端接爆闪信息产生(5)的复位R2端和循环点信息产生(6)的复位R端;所述爆闪信息产生(5)的输出Out2端接爆闪信息产生(5)的复位R1端,爆闪信息产生(5)的一路输出Out1端连接增强型场效应管(T1)的栅极;所述循环点信息产生(6)的Out端与循环点信息产生(6)的D触发器的CLK端连接,D触发器的~Q端与D触发器的D端相连,D触发器的~Q端与增强型场效应管(T3)的栅极相连,D触发器的Q的端与增强型场效应管(T2)的栅极相连;增强型场效应管(T1)的漏极接LED灯阵列的A组红灯的一端,第一增强型场效应管(T2)的漏极接LED灯阵列的蓝灯的一端,第二增强型场效应管(T3)的漏极接LED灯阵列的B组红灯的一端;A组红灯、B组红灯和蓝灯的另一端分别与VCC‑12V相连。
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