[实用新型]一种电动汽车用水冷驱动电机有效
| 申请号： | 201120169331.X | 申请日： | 2011-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202059271U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 朱卫东;付多智;欧阳柳;吴迪;王薪雅;赵宏巍;桂洁伦;廖金华 | 申请（专利权）人： | 上海众联能创新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/193 | 分类号： | H02K9/193 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人： | 吴干权 |
| 地址： | 201103 上海市长*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电机冷却领域，具体地说是一种电动汽车用水冷驱动电机，包括电机壳体、定子、转子总成、轴承、水泵壳体和水泵叶轮，其特征在于所述电机壳体(1)两端连接端盖(4)，电机壳体内壁连接环形定子(2)，所述电机壳体(1)内部设有转子总成(3)，转子总成(3)一端连接水泵叶轮(7)，水泵叶轮(7)外罩有水泵壳体(8)，转子总成(3)与端盖(4)之间设有轴承(5)，水泵腔体(9)与端盖(4)之间设有水封；本实用新型的优点在于：水泵与电机结构一体化，减少了水泵的单独动力源、高压转低压的DC/DC和相应的线束等元器件，结构简单，可靠性高，对电动汽车的材料成本也有降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 水冷 驱动 电机 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用水冷驱动电机，包括电机壳体、定子、转子总成、轴承、水泵壳体和水泵叶轮，其特征在于所述电机壳体(1)两端连接端盖(4)，电机壳体内壁连接环形定子(2)，所述电机壳体(1)内部设有转子总成(3)，转子总成(3)一端连接水泵叶轮(7)，水泵叶轮(7)外罩有水泵壳体(8)，转子总成(3)与端盖(4)之间设有轴承(5)，水泵腔体(9)与端盖(4)之间设有水封。
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