[实用新型]一种纵向减振调频器有效
| 申请号： | 201120165949.9 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202163610U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 蒋炎坤;马磊;吴崇健;刘振勇 | 申请（专利权）人： | 华中科技大学 |
| 主分类号： | B63H1/15 | 分类号： | B63H1/15 |
| 代理公司： | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纵向减振调频器，用于舰船轴系的减振调频，包括底座（418）、冷却器（415）和位于底座（418）上的壳体（412），所述壳体（412）内设置有环形活塞组件（411）和活塞缸（413），所述底座（418）上设有油箱（416），活塞缸（413）与油箱（416）通过冷却器（415）中的连接管路连通，舰船轴系上的推力环推动环形活塞组件在活塞缸内往复运动，推动液压油通过连接管路在油箱和活塞缸内来回流动，实现对舰船轴系的减振调频。本实用新型不仅可以达到减振的效果，同样也可以达到调频的作用，而且针对不同的轴系都可以调节轴系的振动频率，可以减小舰船轴系纵向振动、降低低频辐射噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 纵向 调频 | ||
【主权项】：
一种纵向减振调频器，用于舰船轴系的减振调频，其特征在于，包括底座（418）、冷却器（415）和位于底座（418）上的壳体（412），所述壳体（412）内设置有环形活塞组件（411）和活塞缸（413），所述底座（418）上设有油箱（416），用于存储液压油，活塞缸（413）与油箱（416）通过冷却器（415）中的连接管路（414）连通。
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