[实用新型]机车车辆用柔性连接橡胶关节有效
| 申请号： | 201120164864.9 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202046321U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 陈春高;陆娟;黄诚 | 申请（专利权）人： | 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B61G5/00 | 分类号： | B61G5/00 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213025 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种机车车辆用柔性连接橡胶关节，包括外套（1），橡胶（2）和芯轴（3），芯轴（3）两端具有用于连接车辆振动源的通孔（5），橡胶（2）套在芯轴（3）中部并与芯轴（3）粘结连接，外套（1）套在橡胶（2）上并与橡胶（2）粘结连接，外套（1）与橡胶（2）两端的粘结处以及芯轴（3）与橡胶（2）两端的粘结处分别开具有结构槽（4），且橡胶（2）的两端分别嵌入结构槽（4）内。本实用新型橡胶与外套和芯轴粘结牢靠、减振降噪效果好，同时，提高了机车车辆运行时的安全性和产品质量保障能力的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 机车车辆 柔性 连接 橡胶 关节 | ||
【主权项】：
一种机车车辆用柔性连接橡胶关节，包括外套（1），橡胶（2）和芯轴（3），芯轴（3）两端具有用于连接车辆振动源的通孔（5），橡胶（2）套在芯轴（3）中部并与芯轴（3）粘结连接，外套（1）套在橡胶（2）上并与橡胶（2）粘结连接，其特征在于：外套（1）与橡胶（2）两端的粘结处以及芯轴（3）与橡胶（2）两端的粘结处分别开具有结构槽（4），且橡胶（2）的两端分别嵌入结构槽（4）内。
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