[实用新型]一种高档轻型客车的后驱动桥总成有效
| 申请号： | 201120163324.9 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN202106805U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 许志 | 申请（专利权）人： | 合肥车桥有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60K17/06;B60K17/16 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 230011 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种高档轻型客车的后驱动桥总成，包括主减速器，差速器，半轴，驱动桥壳，其特征在于:主减速器的内、外轴承间设有可压缩隔套（4）；主减速器壳体（7）通过左、右轴承（9、17）与差速器壳体（14）配合连接，左、右轴承（9、17）与差速器壳体（14）配合的轴向侧面分别设有垫片（10）。本实用新型的有益效果是该后桥总成在普通后桥上运用了更多的先进技术和先进工艺，有效提高了整桥的使用性能；同时，其作为高端轻客专用后桥，在承载、舒适性以及安全方面都进行了优化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高档 轻型客车 驱动 总成 | ||
【主权项】：
一种高档轻型客车的后驱动桥总成，包括主减速器，差速器，半轴，驱动桥壳，其特征在于: 主减速器的内、外轴承间设有可压缩隔套（4）。
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