[实用新型]汽车空调制冷系统无效
申请号: | 201120159859.9 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN202083075U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 龚文资 | 申请(专利权)人: | 龚文资 |
主分类号: | F24F11/02 | 分类号: | F24F11/02 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 王金成 |
地址: | 214151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车空调制冷系统,包括压缩机、冷凝器、干燥过滤器和蒸发器,所述压缩机、冷凝器、干燥过滤器和蒸发器依次循环由管道连接并密封在一起;蒸发器的输出端的管道上设置一个压力传感器,在干燥过滤器和蒸发器之间的连接管道上设置比例电磁阀;其中,压力传感器的信号输出端与所述空调ECU的输入端连接,比例电磁阀的控制端与空调ECU输出端连接。本实用新型的空调制冷系统,由压力传感器采集蒸发器出口端的压力信号,空调ECU接收到压力信号,并给比例电磁阀发送相应的控制信号,控制比例电磁阀的开度。本实用新型控制更加精确、反应更加迅速。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 制冷系统 | ||
【主权项】:
汽车空调制冷系统,包括压缩机、冷凝器、干燥过滤器和蒸发器,所述压缩机、冷凝器、干燥过滤器和蒸发器依次循环由管道连接并密封在一起,所述蒸发器的表面设置温控开关,压缩机的供电回路中安装有常开继电器,还包括空调ECU,所述空调ECU的输出端与常开继电器的信号输入端连接,其特征在于,蒸发器的输出端的管道上设置一个压力传感器,在干燥过滤器和蒸发器之间的连接管道上设置比例电磁阀;其中,压力传感器的信号输出端与所述空调ECU的输入端连接,比例电磁阀的控制端与空调ECU输出端连接。
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