[实用新型]客车天窗电动升降装置有效
| 申请号： | 201120156108.1 | 申请日： | 2011-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN202029679U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 李德兴;戴显玉;薛爱成;燕明昊 | 申请（专利权）人： | 丹阳市车船装饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/08 | 分类号： | B60J7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车天窗电动升降装置，包括底座、电机及与电机相连的减速机构、螺杆固定座、螺杆、螺母、长连杆、短连杆、限位座，电机通过减速机构带动螺杆转动，螺杆两端螺纹方向相反，使螺杆两侧的螺母相对或相向运动，长连杆的一端与螺母铰连，长连杆的中间与短连杆的一端铰连，短连杆的另一端与螺杆固定座铰连，通过两螺母横向相对或相向运动，使得长连杆的另一端沿垂直方向上下运动，起到天窗顶盖上下升降的目的，本实用新型结构简单合理、使用稳定可靠，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 天窗 电动 升降 装置 | ||
【主权项】：
一种客车天窗电动升降装置，其特征在于：包括底座(7)、电机(1)、减速机构(2)、螺杆固定座(3a、3b)、螺杆(6)、螺母(4a、4b)、长连杆(8a、8b)、短连杆(9a、9b)、限位座(5)，所述的减速机构(11)与电机(1)相连并位于螺杆(6)一端，螺杆(6)两侧分别设置两螺母(4a、4b)，两螺母(4a、4b)分别与同侧的长连杆(8a、8b)的一端铰连，长连杆(8a、8b)的中间分别与同侧的短连杆(9a、9b)的一端铰连，短连杆(9a、9b)的另一端则分别与同侧安装在底座(7)的螺杆固定座(3a、3b)铰连。
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