[实用新型]在卧式车床上挤压加工抽油杆接箍内螺纹的装置

摘要

在卧式车床上挤压加工抽油杆接箍内螺纹的装置，应用于挤压加工抽油杆内螺纹。在车床尾座壳体后端下方安装第一气缸；在尾座壳体孔内有一个滑套、传力套、气缸套筒；在尾座壳体后端安装第二气缸；滑套固定有一个收液套筒和回液接头；在收液套筒上固定有光电开关检测板；在滑套的孔内有一个卧式挤压丝锥；在尾座壳体下部有两个方头螺栓、尾座压板和受力压板；第三气缸的活塞杆通过销轴连接在加力杆的端部，加力杆的另一端连接所述的受力压板。效果是：能在卧式车床上挤压加工接箍内螺纹。挤丝油能够充分加注到挤压部位；可以加工整体镦锻式空心抽油杆的内螺纹；提高了生产效率，降低了工人劳动强度。

主权项

一种在卧式车床上挤压加工抽油杆接箍内螺纹的装置，主要由挡液装置(1)、第一光电开关(2)、收液套筒(3)、第二光电开关(4)、卧式挤压丝锥(5)、滑套(6)、车床尾座壳体(8)、传力套(9)、过液管(10)、气缸套筒(11)、第二气缸(12)、第一气缸(13)、第三气缸(14)、支承销(15)、加力杆(16)、进液接头(17)、方头螺栓(18)、尾座压板(19)、受力压板(20)和回液接头(21)组成；其特征在于：在车床尾座壳体(8)后端部下方安装有第一气缸(13)；在车床尾座壳体(8)中心孔内前端有一个滑套(6)，滑套(6)的内孔直径为75mm，滑套(6)的中心高250mm；在车床尾座壳体(8)中心孔内后端有一个传力套(9)，传力套(9)的后端部连接有气缸套筒(11)，气缸套筒(11)的另一端连接在第二气缸(12)的柱塞杆上；在气缸套筒(11)内有一个过液管(10)，过液管(10)的端部固定有一个进液接头(17)；第二气缸(12)通过两端带有法兰的管固定在车床尾座壳体(8)中心孔后端部；两端带有法兰的管壁上有轴向孔，进液接头(17)从管壁上的轴向孔穿出；所述的滑套(6)的一端在车床尾座壳体(8)中心孔的外部，在滑套(6)的端部固定有一个收液套筒(3)，收液套筒(3)壁下部固定有回液接头(21)；在收液套筒(3)壁上部固定有第一光电开关(2)和第二光电开关(4)；在滑套(6)的端部中心孔内固定有一个卧式挤压丝锥(5)，卧式挤压丝锥(5)有中心孔，在卧式挤压丝锥(5)中心孔的端部螺纹固定有挡液装置(1)，在卧式挤压丝锥(5)的端部有斜向孔；在车床尾座壳体(8)下部有两个方头螺栓(18)，在方头螺栓(18)下端固定有尾座压板(19)，在方头螺栓(18)上端固定有受力压板(20)；在车床尾座壳体(8)的两侧通过螺栓分别固定有钢板，在一块钢板上固定有第三气缸(14)，第三气缸(14)的活塞杆通过销轴连接在加力杆(16)的端部，加力杆(16)采用钢板制成，加力杆(16)为两个相互垂直长方 形，加力杆(16)的中部通过支承销(15)固定在一块钢板的内壁上，加力杆(16)的另一端连接所述的受力压板(20)。