[实用新型]地铁转向架差压阀处气室扣盒组成结构有效
| 申请号： | 201120145580.5 | 申请日： | 2011-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN202087934U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 常力 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种地铁转向架差压阀处气室扣盒组成结构，包括左右扣盒、隔板，其特征在于：隔板两端设在左右扣盒凹槽内并与左右扣盒凹槽内壁密封连接。本实用新型中左右两扣盒及隔板共同组成一个带垫板的三边连续对接焊缝，其结构更具合理性，使焊接操作容易可行。而原结构接头为角接过渡到对接，再由对接过渡到角接的焊接接头，焊接困难不好操作；新结构扣盒组成中，隔板分别含在左右扣盒中，使组对容易，焊接接头不存在错边问题，且利用隔板的厚度大于间隙的优点，能很好的补偿两横梁距离的累积误差，保证组对精度；新结构中隔板处的焊缝质量和表面成形将明显好于原结构，并且将两条焊缝减少为一条焊缝，焊接工作量减少一半；新结构扣盒组成更易保证焊缝的密封性，不但结构本身美观，更可加强焊缝的内在质量。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 转向架 差压阀处气室扣盒 组成 结构 | ||
【主权项】：
一种地铁转向架差压阀处气室扣盒组成结构，包括左右扣盒、隔板，其特征在于：隔板两端设在左右扣盒凹槽内并与左右扣盒凹槽内壁密封连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春轨道客车股份有限公司，未经长春轨道客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120145580.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
