[实用新型]一种车身控制器调试设备无效
| 申请号： | 201120143230.5 | 申请日： | 2011-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN201936190U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 朱建;汤国方 | 申请（专利权）人： | 丹阳市天丰精密部件有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车身控制器的调试设备，包括一个测试台，测试台上设有模拟开关输出控制板、BCM控制器、汽车仪表、线束转接端子、开关面板，外接一个稳压源，原车的用电器和翘板开关安装在模拟开关输出控制板上，由其链接到线束转接端子上，开路开关和短路开关分别和用电器负载串联和并联，其特征在于：所述的手动模式是拨动并联和串联的开关来模拟整个线路的开路和短路，改变引脚的电平变化，控制三极管的导通和关断，输出相应的高低电平来模拟开关的开和关。本实用新型，利用原车的用电器和组合开关和线束，模拟实际情况下的负载，使得调试匹配更精确，不必上原车进行现场调试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 控制器 调试 设备 | ||
【主权项】：
一种车身控制器的调试设备，包括一个测试台，测试台上设有模拟开关输出控制板、BCM控制器、汽车仪表、线束转接端子、开关面板，外接一个稳压源，原车的用电器和翘板开关安装在模拟开关输出控制板上，由其链接到线束转接端子上，开路开关和短路开关分别和用电器负载串联和并联，其模式为手动模式和自动模式，其特征在于：所述的手动模式是设置在负载上并联和串联的开关通过开和关来模拟整个线路的开路和短路，引起引脚的电平变化，来控制三极管的导通和关断，输出相应的高低电平来模拟开关的开和关。
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