[实用新型]混合动力汽车蓄电池与电池管理单元封装结构有效
| 申请号： | 201120137175.9 | 申请日： | 2011-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN202058794U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 祝仕平;郝英 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 201501 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种混合动力汽车蓄电池与电池管理单元封装结构，包括：封装体与适用于安装在封装体上的封装盖；所述封装体内设置有隔板，所述隔板垂直于封装体底面，所述隔板将封装体分为用于放置电池模块的第一区域与用于放置电池管理单元的第二区域。采用本实用新型的技术方案，可以避免蓄电池与电池管理单元间线束与其他布线发生接触，且易于识别。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 蓄电池 电池 管理 单元 封装 结构 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车蓄电池与电池管理单元封装结构，其特征在于，包括：封装体与适用于安装在封装体上的封装盖；所述封装体内设置有隔板，所述隔板垂直于封装体底面，所述隔板将封装体分为用于放置电池模块的第一区域与用于放置电池管理单元的第二区域。
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