[实用新型]救生舱门锁紧机构无效

专利信息
申请号: 201120135739.5 申请日: 2011-04-29
公开(公告)号: CN202039693U 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 方海峰;葛世荣;蔡李花;宋明 申请(专利权)人: 中国矿业大学
主分类号: E05C9/00 分类号: E05C9/00;E21F11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221116 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种救生舱门锁紧机构,由手柄、中心齿轮、锁紧闩板与闩板导槽组成,手柄固定在中心齿轮的轴上,可带动齿轮转动,上、下、左、右四个锁紧闩板上的齿都与中心齿轮啮合,且分别被闩板导槽约束在舱门上,闩板导槽固定在舱门上。救生舱门通过闩板的移动将门牢牢固定在舱体上,可以实现严格的密封和防震功能,当矿井发生二次爆炸时不会因为巨大的爆炸冲击而使救生舱门松动,保证了舱体内生存环境的稳定。
搜索关键词: 救生 舱门 机构
【主权项】:
一种救生舱门锁紧机构,由手柄、中心齿轮、锁紧闩板与闩板导槽组成,其特征在于手柄固定在中心齿轮的轴上,可带动齿轮转动;锁紧闩板上的齿条与中心齿轮啮合,且分别被闩板导槽约束在舱门上;手柄转动带动中心齿轮及锁紧闩板啮合连动使舱门打开或锁紧。
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