[实用新型]离合器液压操纵系统液压缓冲装置有效
| 申请号： | 201120135007.6 | 申请日： | 2011-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN202032015U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 朱建忠 | 申请（专利权）人： | 江苏黄海汽配股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02;F15B1/04 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合器液压操纵系统液压缓冲装置，包括缓冲器本体，缓冲器本体上设置与离合器液压管路相通的油道，油道的端部设置吸收离合器液压管路中液压脉动能量的弹簧膜片装置。本实用新型结构合理，连入离合器液压管路中，当踩下离合器踏板，管路中产生压力，缓冲装置中膜片弹簧随压力大小产生不同量的变形，当车辆发动机或其他因素产生振动时，振动传递到离合器液压系统，管路液压产生脉动，振动越大脉动越强，缓冲装置中膜片弹簧随液压脉动幅度的大小弹性变形量随之变化，从而吸收了液压脉动能量，减小了脉动幅度，削弱了振动对踏板的影响，从而使脚感平稳柔和。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 液压 操纵 系统 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种离合器液压操纵系统液压缓冲装置，其特征是：包括缓冲器本体，缓冲器本体上设置与离合器液压管路相通的油道，油道的端部设置吸收离合器液压管路中液压脉动能量的弹簧膜片装置。
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