[实用新型]内胎打孔贴咀生产线有效

专利信息
申请号: 201120119179.4 申请日: 2011-04-21
公开(公告)号: CN202053534U 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 陈秀雄 申请(专利权)人: 厦门正新实业有限公司
主分类号: B29D23/24 分类号: B29D23/24
代理公司: 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 代理人: 方惠春
地址: 361009 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开一种内胎打孔贴咀生产线,包括打孔机、贴咀机、传动机构、内胎输送机构、动力装置、间隔设置两个支架,传动机构包括第一转动轴、第二转动轴,第一转动轴和第二转动轴平行架设在两个支架上,第一转动轴的中部固定打孔机,第二转动轴的中部固定贴咀机,第一转动轴和第二转动轴下面设置内胎输送机构,第一转动轴再通过一个刹车离合器和动力装置连接,第一转动轴和第二转动轴上各固定一个齿轮,两个齿轮之间通过一个过渡齿轮相配合,过渡齿轮有一个支撑轴,支撑轴固定在其中一个支架上;刹车离合器通过链轮和链条与动力装置相连接;本实用新型能使内胎气门咀与孔位粘贴的错位率降低,有效降低内胎成品的不良率,运行可靠性高。
搜索关键词: 内胎 打孔 生产线
【主权项】:
一种内胎打孔贴咀生产线,包括打孔机、贴咀机、传动机构、内胎输送机构、动力装置、间隔设置两个支架,传动机构包括第一转动轴、第二转动轴,第一转动轴和第二转动轴平行架设在两个支架上,第一转动轴的中部固定打孔机,第二转动轴的中部固定贴咀机,第一转动轴和第二转动轴下面设置内胎输送机构,第一转动轴再通过一个刹车离合器和动力装置连接,其特征在于:第一转动轴和第二转动轴上各固定一个齿轮,两个齿轮之间通过一个过渡齿轮相配合,过渡齿轮有一个支撑轴,支撑轴固定在其中一个支架上。
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