[实用新型]一种带冷凝水雾化泵的汽车空调装置无效
| 申请号： | 201120113509.9 | 申请日： | 2011-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN202002283U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 秦国;高岚;单辉 | 申请（专利权）人： | 漳州金龙客车有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/22 | 分类号： | F24F13/22 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 363107 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带冷凝水雾化泵的汽车空调装置，该空调装置包括壳体，设置在壳体内依次相连的蒸发器、膨胀阀、冷凝器、压缩机，以及设置在壳体上的风扇，该空调装置还包括导向阀、雾化泵，所述的导向阀设置在壳体上，收集冷凝器产生的冷凝水，所述的导向阀与雾化泵连接，所述的雾化泵设置在壳体上，将从导向阀引流过来的冷凝水喷洒在冷凝器上。与现有技术相比，本实用新型具有能有效利用空调排出的冷凝水，不仅能保持车周围的洁净，还能加快车内降温速度，以及节约车辆消耗等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冷凝 水雾 汽车空调 装置 | ||
【主权项】：
一种带冷凝水雾化泵的汽车空调装置，该空调装置包括壳体，设置在壳体内依次相连的蒸发器、膨胀阀、冷凝器、压缩机，以及设置在壳体上的风扇，其特征在于，该空调装置还包括导向阀、雾化泵，所述的导向阀设置在壳体上，收集冷凝器产生的冷凝水，所述的导向阀与雾化泵连接，所述的雾化泵设置在壳体上，将从导向阀引流过来的冷凝水喷洒在冷凝器上。
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