[实用新型]紧凑型双节集装箱专用平板车有效
| 申请号： | 201120113149.2 | 申请日： | 2011-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN202080689U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 周芒;虞哲人;高守进 | 申请（专利权）人： | 宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种紧凑型双节集装箱专用平板车，包括前平板车身、中间小车总成和后平板总成，前平板车身的前端通过平板主销与集卡主车连接，前平板车身的后端通过连接销与中间小车总成相连，中间小车总成上设有鞍座，中间小车总成可相对前平板车身上下转动，后平板总成连接在中间小车总成的后端，后平板总成可相对中间小车总成左右转动。本实用新型能大幅提高集装箱平面运输的效率，经过测算双节平板比单节平板运输效率提高45％以上；节约能源40％以上；人力成本可减少40％。 | ||
| 搜索关键词： | 紧凑型 集装箱 专用 平板车 | ||
【主权项】：
一种紧凑型双节集装箱专用平板车，包括前平板车身(11)、中间小车总成(15)和后平板总成(17)，其特征在于：所述前平板车身(11)的前端通过平板主销(8)与集卡主车连接，所述前平板车身(11)的后端通过连接销(14)与中间小车总成(15)相连，所述中间小车总成(15)上设有鞍座(16)，中间小车总成(15)可相对前平板车身(11)上下转动，所述后平板总成(17)连接在中间小车总成(15)的后端，后平板总成(17)可相对中间小车总成(15)左右转动。
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B65 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件，如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体，如输送带的，此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封闭通路移动的荷载运载体，并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列，如许多皮带区段，这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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