[实用新型]工矿电机车刹车装置无效
| 申请号： | 201120113008.0 | 申请日： | 2011-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN202016481U | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 谭磊 | 申请（专利权）人： | 湘潭市牵引电机厂 |
| 主分类号： | B61H7/12 | 分类号： | B61H7/12;B61H11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411104 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及工矿电机车制动装置，具体是一种工矿电机车刹车装置。它包括固定于车体上经风管与机车气源相连的活塞式弹簧制动气缸、两底端置于钢轨两侧的制动压板，两制动压板的顶端分别通过销轴与制动气缸的活塞杆端部和制动气缸的缸底铰接，两制动压板之间设有固定在车体上的连板，连板两端与两制动压板销轴连接，风管上设有固定于车体上的控制阀。本实用新型结构简单、合理，操作简单，维修方便，制动时，不影响整车粘着力，不影响机车原有的制动效果。可使用机车本身的气源工作，不需要增加其它工作介质。具有极佳的辅助制动效果，增加了整车制动系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 工矿 机车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种工矿电机车刹车装置，包括固定于车体(1)上经风管(2)与机车气源相连的活塞式弹簧制动气缸(3)、两底端置于钢轨(10)两侧的制动压板(5)，其特征在于两制动压板(5)的顶端分别通过销轴与制动气缸(3)的缸底和制动气缸(3)的活塞杆(4)端部铰接，两制动压板(5)之间设有固定在车体(1)上的连板(7)，连板(7)两端与两制动压板(5)销轴连接，风管(2)上设有固定于车体(1)上的控制阀(8)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湘潭市牵引电机厂，未经湘潭市牵引电机厂许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120113008.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
