[实用新型]轿车左右侧梁加强板的冲压成型模具有效
| 申请号: | 201120100042.4 | 申请日: | 2011-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN202061995U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
| 发明(设计)人: | 朱于杰;杨国成;薛士春 | 申请(专利权)人: | 江苏卡明模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
| 地址: | 225211 江苏省江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 轿车左右侧梁加强板的冲压成型模具。涉及一种成型后易发生扭曲变形产品的冲压模具。在加工中能改变板坯受力状况,进而能最大限度降低扭曲回弹量,且便于进行调整。模具包括上模和下模,上模上的冲头和下模上的下模成型块分别具有一对,相对于上模和下模的中心线对称设置;下模成型块包括内侧镶块组、外侧镶块组和托料芯,内侧镶块组和外侧镶块组的内侧面、托料芯的顶面构成所述整体呈弓形、截面呈U型的型腔;内侧镶块组和外侧镶块组由若干镶块在长度方向上分段地拼接构成,内侧镶块组和外侧镶块组固定连接在下模座上;托料芯活动连接在下模座上,托料芯的底面接触机床顶杆;在型腔两侧的上缘口分别设有定位器。提高了产品的精度和合格率。 | ||
| 搜索关键词: | 轿车 右侧 加强 冲压 成型 模具 | ||
【主权项】:
轿车左右侧梁加强板的冲压成型模具,所述轿车左右侧梁加强板整体呈弓形、截面呈U型,所述模具包括上模和下模,所述上模包括上模座、冲头,所述下模包括下模座、下模成型块和机床顶杆,其特征在于,所述上模上的冲头和所述下模上的下模成型块分别具有一对,相对于上模和下模的中心线对称设置;所述下模成型块包括内侧镶块组、外侧镶块组和托料芯,内侧镶块组和外侧镶块组的内侧面、托料芯的顶面构成所述整体呈弓形、截面呈U型的型腔;所述内侧镶块组和外侧镶块组由若干镶块在长度方向上分段地拼接构成,所述内侧镶块组和外侧镶块组固定连接在所述下模座上;所述托料芯活动连接在下模座上,托料芯的底面接触所述机床顶杆;在所述型腔两侧的上缘口分别设有定位器。
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