[实用新型]镗车头滑板数控进给装置无效
| 申请号： | 201120090261.9 | 申请日： | 2011-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201960398U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 邢德化 | 申请（专利权）人： | 湖北汇科数控组合机电装备有限公司 |
| 主分类号： | B23Q5/36 | 分类号： | B23Q5/36;B23Q5/40 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441800 湖北省襄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种镗车头滑板数控进给装置，数控系统与伺服电机相连，伺服电机通过联轴器与螺杆一端连接，螺杆另一端与进给推杆相连。本实用新型利用数控系统来驱动镗削头滑板，在加工零件过程中可以根据需要在数控系统上输入数据来控制伺服电机的速度及行程，伺服电机通过联轴器和螺杆使进给推杆运动，具有精度高、速度可调，可进行数控编程，调整容易，性能稳定、无环境污染、无泄漏等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车头 滑板 数控 进给 装置 | ||
【主权项】：
一种镗车头滑板数控进给装置，其特征在于：数控系统（1）与伺服电机（2）相连，伺服电机（2）通过联轴器（3）与螺杆（4）一端连接，螺杆（4）另一端与进给推杆（5）相连。
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