[实用新型]机车车辆位置实时跟踪系统无效
| 申请号： | 201120074193.7 | 申请日： | 2011-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN202011412U | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 付庆义;张世国;程小军;海维霞;秦宏敏 | 申请（专利权）人： | 白银有色集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人： | 张英荷 |
| 地址： | 730900 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种机车车辆位置实时跟踪系统，包括位移车辆跟踪系统、逻辑车辆跟踪系统、冗余处理器三个部分；其中位移车辆跟踪系统由安装在铁路股道两头的射频识别设备，安装在机车、车辆上的无源电子标签及中心处理服务器组成；逻辑车辆跟踪系统是由安装在铁路区段、道岔上的轨道电路，设置在铁路信号微机联锁系统的逻辑处理服务器组成；冗余处理器将位移车辆跟踪系统、逻辑车辆跟踪系统的信息进行冗余处理，使两个的信息相互校验，为系统提供绝对正确的基础数据资源，并通过数据线连接到显示屏及用户终端。本实用新型采用软件逻辑跟踪系统和硬件位移跟踪系统双冗余配合跟踪技术，实现了对铁路机车、车辆的实时跟踪，准确、及时，可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 机车车辆 位置 实时 跟踪 系统 | ||
【主权项】：
机车车辆位置实时跟踪系统，其特征在于：包括位移车辆跟踪系统、逻辑车辆跟踪系统、冗余处理器三个部分；所述位移车辆跟踪系统由安装在铁路股道两头的射频识别设备，安装在机车、车辆上的无源电子标签，中心处理服务器组成；射频识别设备识别安装在机车、车辆上的无源电子标签数据信息，然后将信息数据传输到中心处理服务器，中心处理服务器对数据进行处理后，通过数据线将数据传送到冗余处理器；所述逻辑车辆跟踪系统是由安装在铁路区段、道岔上的轨道电路，设置在铁路信号微机联锁系统的逻辑处理服务器组成；轨道电路的信息通过微机联锁系统接口传输到逻辑处理服务器，逻辑处理服务器进行处理后，再将数据传输到冗余处理器；冗余处理器将位移车辆跟踪系统、逻辑车辆跟踪系统的信息进行冗余同步处理、相互校验后，通过数据线传输到显示屏及用户终端。
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